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A 21 de Julho de 2000, os operários da fábrica Ford em Halewood tiveram uma cerimónia triste – o fim de um modelo com 33 anos de produção, cinco milhões, duzentos e dois mil, quatrocentos e doze Ford Escort. Em construção desde 1968, o Escort acabaria por ser o modelo mais vendido na Inglaterra – cerca de 4,6 milhões de unidades! – alcançando uma aceitação e uma longevidade ímpar na história da Ford e da indústria automóvel, batendo mesmo o famoso e lendário Ford T. Para além das unidades fabricadas na Inglaterra, o Escort foi também produzido na Alemanha, em Valência e Genk, num total muito perto dos 20 milhões de unidades. Daí a nossa afirmação anterior. Mas o Escort salientou-se, ainda, no aspecto desportivo. Obteve 31 vitórias em Ralis do Campeonato do Mundo, sete títulos europeus de Ralicross, diversos títulos no Campeonato britânico de Turismos e o primeiro lugar na Maratona de 16.000 km Londres-México, em 1970. Uma vida longa, repleta de vitórias. Mas chegou a hora de dar lugar aos mais novos… Até nos automóveis é assim… n |
